总结 :
经过三期的实物体验,测试的结果多少有些出乎我们最初的预计。沃讯 V88在一组国内、外著名品牌中脱引而出,在测试的20分钟内拥有最好的净化空气效果,尤其在前7分钟内,产品的净化效果更加显著,沃讯 V88利用大滤芯的净化优势一举成为最有效的车载空气净化器,但同时,过大的体积也使它不得不安置在后排,配备遥控器也只能算是无奈之举,总体来说产品物美价廉,降低PM2.5值效果明显。
飞利浦 Go Pure比沃讯 V88 设计出色的地方在于它适中的大小与简便的操作,通电便工作让我们省去了一些操作步骤,可挂于头枕处的设计也很巧妙,说道缺点除了提到的风躁还有就是价格昂贵的滤芯,每年都要为更换滤芯花300块钱,如果你承受起来有些困难还是另行选择吧。
三星Virus Doctor的外形设计时尚且实用,可以轻松放置在车内环架上,小巧的机身却拥有不俗的净化效果,排名第三也是我们未想到的结果,通过拆机的照片可以看出这是一款做工讲究的产品,但其顶着韩国制造的光环造成价格过高,性价比并不突出。
柯创 V3的主要特点是其拥有数量最多的过滤层和过滤技术,与此同时,产品低廉的价格会吸引更多人们的目光,从测试结果来看它的净化有一定效果但不是很明显,间接显露出国产品牌技术全效果差的产品特点。除此之外,由于每个滤芯都要更换而且更换周期不同,让消费者在使用时不得不时常关注滤芯寿命。
进口的身份,响亮的品牌是我们对夏普 IG-DC2Z-N的印象,但其在20分钟内降低PM2.5的测试结果却不尽如人意,还好在降低大颗粒污染物数值的比较上夏普拔得头筹,略微平衡一下这昂贵的零售价格(1000元)。
亚都 BG200是我们测试产品中唯一一款由太阳能供电的产品,不用连接电源免去了车内布线的困扰,而且在人离开车辆后还可以为车内空气净化,但问题在于亚都 BG200的净化效果过于微薄,即使是吸附甲醛在微弱的空气流动下效果也不明显。作为中国第一家生产空气净化器的企业,亚都不应只在形式上力求突破更应该着眼于实实在在的空气净化。
影豹凭借其独特的运动化风格造型和多样化的动力选择,在紧凑型轿车市场中赢得了显著的市场份额,不断将“个性化”理念推向新的高度。
4月30日,中国一汽首款微型纯电产品——奔腾小马,在一汽奔腾官方直播间正式开启预售,新车共发布3款车型、6种车身颜色。
兰博基尼Urus SE插电式混合动力超级SUV采用全新设计、优化的空气动力学、前沿的车载技术和输出功率达800马力的混合动力系统,树立全新标杆。
4月15日,LEVC的全球化3.0战略再迎里程碑事件,其召开“时空之境”L380设计美学解析会,释放L380的空间美学设计。
万众期待的旗舰轿车全新皇冠耀市而来,新车提供至享版与至尊版2款车型,官方指导价分别为29.9万元和34.9万元。